počet přečtení :2628 Začátek konečné rovinky v dlouhém “běhu” každého pilota je bezesporu Typový výcvik (Type Rating). Ten můj se odehrál v únoru 2021 ve výcvikovém centru Flight Safety, Farnborough. Jak to celé tedy vypadalo? První oříšek bylo dostat se do Anglie v době Covidové, kdy cestování prakticky neexistovalo a nebo bylo velmi, velmi omezené. […]

počet přečtení :3759 Licence Obchodního pilota letounů byla moje předposlední zastávka, kterou mi zbývalo překonat. Odlátal jsem jí na jaře roku 2020, v turbulentním prostředí Koronakrize. O čem tedy CPL je?

počet přečtení :6600 Po odlétání jednomotorového IFRu pro mě přišlo spojení vícemotorového létání a vícemotorového IFR, který jsem ještě spojoval s doložkou PBN (Performance Based Navigation), která je povinnou součástí pro všechny, kteří chtějí létat RNAV navigaci a přiblížení které umožňuje.

počet přečtení :6493 Poslední část a ta nejtěžší jsem odlétal během února, března a kus dubna 2019. Ve velké míře to bylo dáno počasím, které v zimě nebylo přímo ideální a v mém případě si na mě doslova vylilo vztek 🙂

počet přečtení :4317 Letadlo na kterém jsem začal létat praktický výcvik je Cessna 172 s konvenčním IFR vybavením (HSI, NDB, DME) a první výcvikový den byl ve znamení odletu a traťového letu na VOR + NDB. Instruktor mě poprvé vedl nad mraky a po jejich průletu v kompletním IMC přišlo na řadu přezkoušení, jak se […]